木質材料纖維具有吸濕性極小，能耐酸，化學結構穩(wěn)定性高，在-40℃--+250℃的溫度內不脆化、不變形，每根纖維發(fā)展都是一個獨立的，與同時是石油企業(yè)產品的瀝青有極強的吸附性。抗車轍劑以預防瀝青路面車轍病害為主要應用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應用的相關瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。木質纖維的使用不同用途也是非常需要廣泛，可以直接用于國際機場進行跑道與停機坪的加強，保護橋石配筋或鋼板不受影響侵蝕等，具體的使用功能特性你了解嗎？

木質纖維可以提高抗疲勞性能.. 在外界溫度環(huán)境的作用下，瀝青路面受到車輪荷載的反復作用.. 當荷載的反復作用超過一定次數(shù)時，路面中的應力會超過強度下降的結構阻力，使路面產生裂縫，導致疲勞斷裂失效。抗車轍劑以預防瀝青路面車轍病害為主要應用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應用的相關瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。

可以通過提高水穩(wěn)定性影響瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青進行路面在水存在的條件下，經(jīng)受各種交通結構荷載和溫度漲縮的反復發(fā)生作用。木質材料纖維的加入，使瀝青膜增厚，使水置換瀝青的強度逐漸減小，以及不同水分滲入瀝青作為混凝土量的減少，再加上中國纖維的吸附能力作用使瀝青的粘滯度變大，提高了工程瀝青與集料的粘結作用力。

能提高高溫穩(wěn)定性，提高的溫度穩(wěn)定性是由于木材纖維絲的三維分布，而具有強吸附瀝青，不卷繞，瀝青可吸收過多的自由，瀝青的粘度和粘度的聚力增大，而在同時，由于十字交叉加強橋接作用，降低瀝青的流動性能，限制了橫向位移或流集料，有效地提高了高溫穩(wěn)定性，所以所得瀝青纖維的那穩(wěn)定性大大提高。

木質結構纖維在工業(yè)基礎上高投入強度以及滌綸可用作汽車輪胎簾子線、運輸帶、消防水管、纜繩、漁網(wǎng)等，也可用作電絕緣材料、耐酸過濾布和造紙毛毯等。由此我們可見，在工業(yè)企業(yè)行業(yè)、生產發(fā)展制造業(yè)等都具有非常重要的作用。