木質素纖維的主要性能和技術指標是什么？

木質素纖維是通過對天然木材進行化學處理而獲得的有機纖維。抗車轍劑以預防瀝青路面車轍病害為主要應用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應用的相關瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。它的外觀是棉絮，白色或灰色。抗車轍劑以預防瀝青路面車轍病害為主要應用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應用的相關瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和和篩選，可以制備不同長度和厚度的纖維，以滿足不同應用材料的需要。由于處理溫度高達250℃，在正常條件下，它是一種化學穩定的物質，不受常見溶劑、酸和堿的腐蝕。它具有無毒、無味、無污染、無放射性、不影響環境、對人體無害的優良品質，是其他礦物纖維所不具備的綠色環保產品。

木質素合成纖維是一種發展有機化學纖維，主要技術應用于不同路面進行鋪設，是不可因為缺少的穩定劑。木質素以及纖維材料通常呈絮狀，而有時，比如對于瀝青瑪蹄脂碎石采用混合料-- SMA( Sto ne Mastic Asphalt )路面中用做穩定劑的木質素纖維是狀。

一、產品性能特征

木質素纖維是通過對天然木材進行研磨和化學處理而獲得的有機纖維。 它是從木漿中提取的。 經過破碎、中和（漂白)、研磨和壓制后，木漿中的木材和半木被完全分離，然后分成不同的等級(如纖維長度），以滿足不同應用材料的需要。

二、主要技術指標

長度: 所有6毫米灰分: 18.5%

PH值：7.5±1.0吸水率：重量纖維本身的不小于5-8倍

含水率: ＜5% 耐熱以及能力: 230℃（短時間甚至可達280℃）

木質素纖維的主要性能

1.木質素纖維素不溶于水、弱酸和堿性環境溶液；中性酸堿度不同可以通過提高管理系統的耐腐蝕性。

2.木質素合成纖維結構比重小，比表面積大，具有非常優異的隔熱、隔熱、隔音、隔熱和使用透氣性，熱膨脹材料均勻，外殼不開裂；更高的濕膜強度和覆蓋教學效果。

3.木質素纖維發展具有非常優異的柔韌性和分散性。混合后形成一個三維信息網絡經濟結構，增強了管理系統的支撐性和耐久性，提高了學生系統的穩定性、強度、緊湊性和均勻性。

圖4。 木質素纖維的結構粘度可以保持干濕材料的均勻性和穩定性，減少體系的收縮和膨脹，從而大大提高建筑或預制的精度。