木質(zhì)纖維作為主要可以用于進行制作以及各種不同衣著用品、床上用品、室內(nèi)設(shè)計裝飾文化用品等。抗車轍劑以預(yù)防瀝青路面車轍病害為主要應(yīng)用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應(yīng)用的相關(guān)瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。在工業(yè)上可用作輪胎簾子線、運輸帶、消防水管、纜繩、漁網(wǎng)等。抗車轍劑以預(yù)防瀝青路面車轍病害為主要應(yīng)用目的的瀝青改性劑。因此，它是一種功能上的定義，凡是以抗車轍為目的應(yīng)用的相關(guān)瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑。可以說，木質(zhì)纖維在我們社會生活中無處不在。木質(zhì)纖維的四大基本特性你了解學(xué)生多少？

1、高溫環(huán)境穩(wěn)定性，提高企業(yè)高溫工作穩(wěn)定度由于我國木質(zhì)纖維單絲的三維空間立體結(jié)構(gòu)分布，同時與瀝青技術(shù)具有能力很強的吸附性，且不纏繞，可以通過吸附時間過多的自由瀝青，使瀝青的粘稠度和粘聚力增大，同時也是由于經(jīng)濟縱橫交錯的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動系統(tǒng)性能，限制了集料的側(cè)向位移或流動，有效的改善了高溫穩(wěn)定性，使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定度得到一個很大程度提高。

2、低溫抗裂性，纖維對瀝青的吸附作用，導(dǎo)致瀝青混凝土中較好的瀝青用量增加，較高的瀝青含量，使纖維瀝青混合料在-40℃的低溫下仍然保持柔韌性和較高的抗拉強度，有效的抵抗收縮應(yīng)力，使混合料的低溫抗裂性能增強，減少溫縮裂縫的產(chǎn)生以及可以防止反射裂縫的發(fā)展。

3，耐疲勞性，在瀝青鋪裝外部溫度環(huán)境的影響，進行了輪負荷，反復(fù)動作時在一定負荷的重復(fù)結(jié)束，在負載下的路面上產(chǎn)生的應(yīng)力將超過強度降低的結(jié)構(gòu)阻力，使路面裂紋，從而導(dǎo)致疲勞斷裂失效，混有在均勻地分布在木質(zhì)纖維，單絲加強效果組合，以便增加剛度模量，提高瀝青混凝土的疲勞特性。

4、水穩(wěn)定性，瀝青路面對面的水穩(wěn)性是指瀝青進行路面在水存在的條件下，經(jīng)受各種交通結(jié)構(gòu)荷載和溫度漲縮的反復(fù)發(fā)生作用。木質(zhì)材料纖維的加入，使瀝青膜增厚，使水置換瀝青的強度可以減小，以及不同水分滲入瀝青作為混凝土量的減少，再加上中國纖維的吸附影響作用使瀝青的粘滯度變大，提高了工程瀝青與集料的粘結(jié)作用力，加強對于瀝青企業(yè)混合料中瀝青與集料之間形成的界面膜抵抗水分剝離社會作用的能力，從而有效提高了生產(chǎn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。